ホンダは６月４日、軽乗用車「N-BOX（エヌボックス）」シリーズの累計販売台数が、2021年5月末時点で200万台を突破したと発表した。2011年12月に初代N-BOXをを発売して以来、９年５カ月（114カ月目）での記録達成となった。これは、2001年６月発売の「FIT（フィット）」シリーズが達成した11年９カ月（142カ月目）を上回るホンダとして最速の記録となった。

日本航空（以下、ＪＡＬ）は６月４日、３月から国内線搭乗者の安全・安心な旅行を実現するため実施してきた1,980円（税込み）でのＰＣＲ検査サービスを2022年１月10日搭乗分まで延長すると発表した。これまで対象期間を６月30日までとしていた。
ＰＣＲ検査はこれまでと同様、医療法人社団直悠会にしたんクリニック（所在地：東京都渋谷区）と連携、実施する。

トヨタ自動車は６月３日、直接取引する主要部品メーカーに2012年の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を前年比で３％程度減らすよう求めていることが分かった。サプライチェーン（供給網）全体で脱炭素を主導。販売する車両の電動化に加え、製造時の脱炭素化に一丸となって取り組む。

日本の回転寿司大手「スシロー」は６月２日、タイの首都バンコク北郊のパトゥムタニ県の商業施設「フューチャーパーク・ランシェット」Ｂ階に同国２号店をオープンした。
店舗面積は457㎡、座席数は246席。同国１号店は約800㎡、350席でスシローの店舗として世界最大のため、これよりはやや小さい。同社では今年９月までに３号店の出店を計画している。

日本自動車工業会（自工会）は６月３日、次回の東京モーターショーを2023年に開催すると発表した。今秋の開催は新型コロナウイルスの感染拡大を理由に中止した。
次回のテーマは「グリーン＆デジタル」。自工会の豊田章男会長はオンラインの記者会見で、政府が掲げる温室効果ガス排出量を実質ゼロにする2050年までを見据え「長い道のりの中、中長期的なメッセージになる」と述べた。

東芝は６月２日、電力損失を大幅に低減可能なパワー半導体と、ゲート電極を３つ有する新構造のシリコンＩＧＢＴを開発したと発表した。電力のオンとオフが切り替わる時の電力損失を従来型と比べて最大40.5％低減し、脱炭素社会の実現に貢献する。
パワー半導体は太陽光発電システムや電気自動車など幅広い分野で電力の制御に使われている。あらゆる電力機器に搭載される電力変換器を高効率化し、カーボンニュートラルに寄与する。