ダイハツ工業（本社：大阪府池田市）は９月14日、国内の工場の稼働停止を延べ14日間延長すると発表した。同社は６日にも延長を発表しており、８～９月の減産台数は約５万台に上り、減産幅は前年同期の32％になる。
９月の稼働停止期間は、本社工場（所在地：大阪府池田市）が計８日、ダイハツ九州（所在地：大分県中津市）の工場が計６日それぞれ延長する。10月以降の工場稼働は未定。
新型コロナウイルスの感染拡大に伴うベトナムでの移動制限措置などが延長され、自動車部品の調達が滞ったままで、引き続き事態の改善がみられない。

大阪府と大阪市は９月14日、ドローンの技術などを使った「空飛ぶクルマ」の実現につなげようと、機体の開発を担っている民間企業、SkyDrive(本社所在地：東京都)と協力して実証実験などに取り組む連携協定を締結したと発表した。
空飛ぶクルマは、人やモノを乗せて電動で飛行できる機体で、交通渋滞の緩和や物流の効率化などにつながると期待されている。2021年中に、大阪・南港で大型のドローンを飛ばして風の影響などを調べるほか、仕組みや活用方法などを説明するセミナーを開くことにしている。大阪府の吉村知事は、「2025年の大阪・関西万博までに実現させたいので、2022年にも大阪で試験飛行をしてほしい」と話している。

ＫＤＤＩは９月13日、電気自動車大手テスラのイーロン・マスクＣＥＯが創業した米国の宇宙事業会社、スペースＸと業務提携し、人工衛星を使った通信サービスに乗り出すと発表した。2022年をめどに全国およそ1,200の基地局から順次導入していく予定。
スペースＸの人工衛星を活用し、基地局を使った通信サービスを提供。通信網の整備が難しい山間部や離島などでも、これまでより高速大容量のネット通信ができるようになる。

日立製作所は９月13日、サプライチェーン（供給網）全体の二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量を2050年度までに実質ゼロにすると発表した。
日立は2019年度にサプライチェーン全体で温暖化ガスをＣＯ２換算で１億1,000万トン排出した。そのうち96％が調達先や販売先など自社の事業活動によらない「スコープ３」と呼ばれる排出。目標達成には約３万社のサプライヤーを巻き込んだ取り組みが必要だ。再生可能エネルギーの導入や省エネ製品の開発に加え、部品の取引先に対しても排出抑制を要請する。

三井住友銀行は９月10日、インドネシアで新型コロナウイルスの深刻な影響を受けた地域を支援するため行っている「日本ユニセフ協会」を通じた寄付活動で、今回インドネシア医師会宛てに病院向けの酸素濃縮器100台（1,500万円相当）を寄付すると発表した。これらは、都市部の医療機関や地方の医療施設に配布される。

ＥＮＥＯＳ（本社：東京都千代田区）は９月10日、マレーシアの国営石油会社Petroliam Nasional Berhad（ペトロナス）の完全子会社、PETRONAS Gas ＆ New Energy Sdn Bhd(以下、PGNESB)とＣＯ２フリー水素のサプライチェーン構築に向けた協議検討について覚書を締結したと発表した。
マレーシアで生産された水素を効率的な貯蔵・輸送形態の一つ有機ハイライド・メチルシクロヘキサン（以下、ＭＣＨ）に変換し、同社製油所へ輸送するサプライチェーン全体について両社で検討する。ペトロナスの石油化学工場は数万トン規模と豊富な副生水素の製造ポテンシャル有しており、安定的かつ競争力のある供給源を確保できることから、この事業は高い実現可能性が期待できる。
日本政府のグリーンイノベーション基金など、政府による支援を活用し、ＣＯ２フリー水素サプライチェーンの社会実装を早期に実現することを目指す。